Motores e roscas
Já tenho quase dois motores e respectivos veios roscados montados, o do XX’s e o dos YY’s.
O tempo que tinha destinado para esta fase de trabalho mais intensivo na oficina está a terminar, o que me forçou a atalhar alguns pormenores. O sistema de acoplamento dos motores ao parafuso é bastante artesanal: uma mangueira.
A ideia é evitar um acoplamento rígido, que teria consequências desastrosas, tendo em conta todas as imprecisões de alinhamento que inevitavelmente cometi. Não sei é se terei usado um elemento demasiado flexível. Os motores, em regime normal de trabalho, vão naturalmente aquecer, o que vai provocar o amolecimento da mangueira e provavelmente introduzir alguma elasticidade no sistema, com os consequentes erros no posicionamento da fresa. A ver vamos.
Olá Luciano!
Cá continuo a seguir atentamente os seus trabalhos.
eugenia
Para que é que isso serve?